GMT复合型片材即玻璃纤维毡增强热塑性复合材料，该材料比强度高、可制得轻质部件，同时设计自由度高、碰撞能量吸收性强、加工性能好，简单作成不准则的不同轻质混凝土细木工板。如汽車不同部价，很多很多都要采用了GMT复合片材。精雕机厂家 小编了解到,从好几个多世纪90年代开始在国外被广泛应用于汽车工业中。而随着燃油经济性，可回收性和易加工性的要求不断提高，汽车行业用GMT材料市场也将继续稳步增长。🎐

     现下，GMT材🙈料在汽车工业中的应用广泛，主要有座椅骨架、保险杠、仪表板、发动机罩、电池托架、脚踏板、前端、地板、护板、后牵门、车顶棚、行李托架、遮阳板、备用轮胎架等部件⭕。

图 韩华高级工程师GMT在汽车上的应用  来源：韩华官网

  1. 靠椅骨架

    福特汽车汽车有限公司2015 Ford Mustang 跑车上的第二排座椅靠背压缩成型设计由一级供应商/加工商Continental Structu𝄹ral Plastics公🃏司采用Ha  nwha L&C的45%单向玻纤增强的玻璃纤维毡热塑性复合材料(GMT)和Century Tool & Gage的模具，模压成型，成功地满足了极具挑战性的保持行李负载条件下的欧洲安全法规ECE。

🎃    该结构件须得做出100多次FEA迭代才能完成，从早期的钢结构设计中省去了五个零件，并且在更💙薄的结构中每辆车可节省3.1千克，也更易于安装。

2. 车尾汽车防撞梁

    现如今碟照途胜2015款全车尾的♈防撞梁为GMT采用的就是材料，相比钢材材质产品重量更轻，缓冲性能更好，在减轻车重、降低油耗的同时，🔜保证了安全性能。

3. 前端开发摸块

    新款奔驰在其S级豪华双门轿跑车中选择Quadrant Plastic Composites GMTex™织物增强热塑性复合材料作为前端模块元件。

4. 汽车下护板

    由Quadrant Plastic Composites用高性能GMTex™制造的车身🃏下罩保护应用于梅赛德斯越野特别版。

5. 尾门骨架        GMT尾门空间结构不仅要就可以保证 用途模块化和消减称重的常见优势外，GMT的可压延成型性也保证 了钢或铝不能能保证 的物品的形式，运用于曰产Murano、Infiniti FX 45等suv车型。 6. 多功能仪表板体系结构         GMT手工制造仪盘表板整体布局完成后的新基本特征已在福特企业的三种技术参数上安全使用：沃尔沃S40和V50，马自达3和福特C-Max。这样的软型文件够体现诸多的职能模块化，非常是根据将工程车辆竖梁以薄无缝钢管的行驶涉及在模产品中，但会与过去的的方法相较，承重远远解决，而无须增大人工成本。

        GMTpp片材在塑形问题表达金牌，现如今车辆外观设计越发越具弧度美，外观设计美，精雕机商家大家表示这将是个大态势，大的市场，复合型食材在车辆行业中将长远进展，迪奧精机10年专注精雕机研发生产与销售，对于汽车精雕机深有研究，铸造的汽车专用精雕机也被业内广泛应用，咨询热线：13829172084。